Baiduの自動運転配車プラットフォーム「Apollo Go」は、2025年第4四半期に週次注文数が30万回を超えるという重要な節目を達成しました。同サービスは韓国への進出も発表し、中国本土および香港を除くアジア市場への初の参入となります。2026年2月までに、Apollo Goは世界中で2,000万回以上の乗車を完了しました。2025年第4四半期だけで、完全無人運転による乗車は340万回に達し、前年同期比200%増を記録しました。同社の自動運転車両は累計3億キロメートル以上の走行距離を記録しており、そのうち1億9,000万キロメートルは完全無人運転モードでの走行です。
Baiduが主要な自動車・テクノロジー市場である韓国にApollo Goを展開したことは、自動運転モビリティ分野におけるグローバルリーダーを目指す同社の野心の高まりを示しています。この動きは、Hyundaiのような現地企業やWaymo、Cruiseといった国際的な競合他社との競争を激化させるでしょう。乗車回数と無人運転走行距離の急速な増加は、Baiduの自動運転技術の成熟度と商業的実現可能性が高まっていることを示しており、さらなる国際展開への足がかりとなります。
Apollo Goの週次乗車回数が2025年第4四半期に30万回を突破しました。
同サービスは韓国に進出し、中国を除くアジア市場で初の展開となります。
2026年2月までに、Apollo Goは世界中で2,000万回以上の乗車を提供しました。
Baidu's entry into South Korea's advanced tech market sets a precedent for other Chinese autonomous driving firms seeking APAC expansion. It intensifies competition for local players like Hyundai and Kakao Mobility, pushing regional innovation. This move could accelerate regulatory frameworks for autonomous vehicles across APAC, influencing market entry strategies for global and regional competitors.
2026年2月までに、Apollo Goは世界中で2,000万回以上の乗車を提供しました。
同社の自動運転車両は累計3億キロメートル以上の走行距離を記録しており、そのうち1億9,000万キロメートルは完全無人運転モードでの走行です。
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