中升集團預計2025年淨虧損20億元人民幣，扭轉了2024年32億元人民幣的利潤，原因是市場壓力及計劃中的減值費用。

中升集團的盈利預警凸顯了中國汽車經銷商行業面臨的巨大壓力。經濟放緩、激烈的價格戰以及向電動汽車的轉型，共同為即使是老牌企業也營造了一個充滿挑戰的環境。這預示著全球最大的汽車市場可能出現整合和洗牌，對依賴中國分銷網絡的全球汽車品牌具有深遠影響。